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飛行機と鉄道の神戸ブログ

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阪急 新ダイヤ!!

 阪急電鉄で新ダイヤがスタート!

神戸線  特急の夙川停車  甲陽線との接続がよくなる ほか特急の115㌔運転

宝塚線  快速急行の消滅に伴い急行の運転開始

神戸線の特急115㌔運転はかなり無理かあると思います。(停車駅増えても1分短縮)しかも特急は1ハンドル車だけ。阪急古来のイメージが…2ハンドルの5000系 3000系は特急では見られません。

5000系特急運用 当たり前の光景が珍しい光景へ
↓2ハンドルで特急運用がなくなった5000系リニュアール車  正雀工場にて許可得て撮影
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by ukbkix | 2006-11-01 21:00 | 鉄道
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