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飛行機と鉄道の神戸ブログ

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航空管制24時-4-

 消火中

こちら消防です。
負傷者三十名です。

了解、鎮火を待ちます。

こちら兵庫県警です。
空港島南でタンカーが座礁しています。

了解、救助ヘリを向かわせます。

こちら神戸です。
海上保安庁、タンカー座礁です。
応援を要請します。

了解。

なぜ、タンカーが座礁して空港に交信?と思いそうですが、気にせず。

こちら、救助班です。
救助活動完了。
負傷者三十二名です。

了解、至急病院へ搬送願います。

こちら、日本エアグランドサービスです。
事故機をスポット118への移動許可を願います。

グランドサービス、了解。
注意して、トーイング願います。

こちら、保安ヘリ。
海が荒れています。
海上の情報提供を願います。

了解。あと十分で満潮。
風速二十メートル。暴風警報発令中。
視程は、一キロ。

保安ヘリ、救助に向かいます。
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by ukbkix | 2007-02-28 19:25 | 日記

みなさんぜひ

ただいま航空管制24時は、コメント者待ちです。

チャット夕方ならいつでも!いるかわかりませんが…

チャット会 開催
本日 2月27日、2日にチャット会を開催します。
いずれも、午後8時からです。
スーパーチャット ANCHOR
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by ukbkix | 2007-02-27 16:35 | 日記

航空管制24時 -3-

-救急、消防車早くしてください

悪天候での無線状況が悪い そして パイロットが混乱している

こちら、水上消防署、空港内に入りました

日本エアライン、いますぐ来ます

-りょーかい、急いでください

消火活動を開始します




だめです。消えません。一台では消えません。
あと負傷者多数。負傷者多数。

水上消防署、応援を要請します。
 すべて出払っています





どうでしょうか。
ちなみに水上消防署というのは、実在します。
ポートアイランド(その南に空港島)にございます。
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by ukbkix | 2007-02-26 17:45 | 日記

航空管制24時 -2-

政人さんありがとうございます。
出来る限り、毎日やらせていただきます。

了解、待ってます。

-こちら、日本エアライン。負傷者2名、失敗で機内が焦げ臭いです。


スーパーチャット アンカー

このブログのチャットです。必ずは。いませんが顔出してみてください。
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by ukbkix | 2007-02-23 17:40 | 日記

シリーズ 航空管制24時

今日からは、航空管制24時と題して、架空の空港でぼく一人が航空管制します。
詳しくは、これをマネしました。なお、本サイトはこれRainbow Islandです。イラストがとてもきれいで感動します。

※これからする管制はすべて日本語です。

本日より神戸国際空港を開港いたします。

ーこちら、全日空720便です。高度7000フィートを飛行中です。ー
 
 了解、こちら神戸アプローチ自由に降りてきてください。

ー全日空720便、行き先を石見に変更します。

 ・・・

ーこちら、日本エアラインです。エンジンの不具合と警告灯が点灯しています。ー

 くわしく、教えてください。

ーB777の右エンジンが故障しています。緊急着陸を要請します。あっ、えーと直りました。右エンジン正常に戻りました。

 念のため、緊急着陸します。ウェブポイントポーアイを通過したら、車輪を出してください。

ー車輪が曲がっています。-

 緊急着陸。後輪のみで着陸してください。

ーこちら、・・・にほ・ん・・・エアラインです。衝撃がありました。-

ー負傷者が何名かいるようです。-

 水上消防署、水上消防署。こちら空港管制室です。救急車と消防出動してください。

 了解、急行します。

ー日本エアライン。大丈夫ですか。救急車が向かっていますので、待っていてください。-

今回が、初めてでなれてませんが、よろしくお願いしします。

フィクションです。事故機は、架空のエアラインです。 
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by ukbkix | 2007-02-21 21:25 | 日記

ひさしぶり

 おひさしぶりてす。

 更新意欲がなくなってきました。
 というよりねた切れです

 ということで今回からはバスも取り入れて行きたいと思います。

 
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 これは、昔撮った写真です。

 神戸市交通局 魚崎営業所
 交通局番号171
 少し新型
 19.38などの系統で活躍
 二段フリーパターン表示可能

 
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 神戸市交通局 魚崎営業所
 交通局番号116
 旧型
 38,31で活躍
 整理券発行機付き

 くわしい解説はまたやります。

 神戸のバス好きの方は見てください!
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by ukbkix | 2007-02-16 19:02 | 日記

ついに!

46

 このごろ航空業界が揺れています。
 
 リタイヤする機の続出です。

 ついに、B747-400までもが退役となります。
 全日空は、-400を売却いたしました。

 退役2番目は、A320/321です。
 
 日本では、日本航空がA300、全日空がA320のエアバス勢を導入しました。
 でも、日本ではエアバスは勝てないようです。
 
 A330,340,350,380などを日本のエアラインが
 導入する予定はありません。
 いまの日本は完全にボーイング勢におされていますね・

 大手2社とスカイマークが相次いで導入した737NG(次世代737)。
 そして、今年の試験飛行をメドに
 2008年からは
 大手2社がB787を導入します。

 次世代の時代から最新鋭の時代となる2007年。

 エアバスの巻き返しはあるのか!?
 それともボーイングが日本の航空業界を支えるのか。

 今後の航空業界から目が離せませんね!
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by ukbkix | 2007-02-01 18:04 | 日記